特斯拉的市值又开创了新纪录！
当地时间11月24日，特斯拉股价收盘大涨6.43% ，股价达555.38美元 ，市值首次突破5000亿美元，达到5264.45亿美元 ，至此特斯拉的股价在今年涨幅达到550%。
同时 ，身为特斯拉ceo的埃隆·马斯克（elon musk）一天“躺赚”80亿美元，个人财富达到1360亿美元 。根据彭博亿万富豪指数 ，得益于特斯拉的股价飙升 ，马斯克的资产在今年增加了1000亿美元，是今年彭博亿万富翁指数中增幅最大的 。同时 ，马斯克的财富排名也从年初的35名上升至第二名 ，仅次于比尔盖茨。
特斯拉近日高涨的势头得益于加入标准普尔500指数的利好 。11月16日，标普道琼斯指数有限公司宣布 ，特斯拉将被纳入标普500指数 。自消息“官宣”后 ，特斯拉的市值已经累计上涨30%。
高盛集团曾就特斯拉加入标普500指数发布研究报告，称特斯拉股价有望继续大涨 。同时特斯拉在上周获得摩根士丹利超配评级，是多年来首次 。摩根史丹利表示特斯拉的商业模式正在转变 ，它的主要收入将从汽车销售转向附加值更高的软件和服务 ，称特斯拉即是硬件公司也是软件公司。
此外，美国新一届政府也成为特斯拉股价上涨的重要利好 。拜登曾表示 ，在未来4年投资2万亿美元加强美国的清洁能源基础设施建设 ，减少对化石燃料的依赖 。华尔街分析师表示，拜登重视推动清洁能源和零排放汽车的发展 ，会成为新能源车企股价上涨的催化剂。
除了外界利好因素以外 ，特斯拉今年的表现也十分亮眼 。在刚刚过去的三季度，特斯拉的交付量达到了139,300辆 ，创下新高 。同时 ，特斯拉已经连续5个季度实现盈利。
特斯拉的股价连续上涨背后是整个新能源市场备受看好的趋势。在美上市的蔚来汽车、小鹏汽车 、理想汽车股价本周也开始反弹 。就在本周一，蔚来股价大涨12.45%至 55.38美元 ，创下历史新高 ，公司市值达到747亿美元；小鹏汽车股价大涨33.92%，至 72.17美元，市值530亿美元 。理想汽车股价上涨14.48%达 43.64美元 ，市值达到365亿美元。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
“这个公司带有马斯克个人深深的烙印，没有马斯克就没有这么疯狂的创新能力 。 ”
文丨彭苏平
“太好笑了（lol）。 ”美国当地时间6月11日 ，特斯拉ceo伊隆·马斯克（elon musk）在社交媒体平台个人账户上发出这样一条状态 。
一位粉丝留言询问马斯克这是什么意思 ，他回答说：“猛烈炮击（stonks） 。”随后还配了一张图解释，图上是股价蹿升 ，站在一旁的卡通人物露出木然的神情。这个与股票的英文单词stock相似的词是一句流行的网络用语 ，用于形容股市的荒谬 。
此前的6月10日，特斯拉迎来历史一刻：股价突破1000美元 ，并超过丰田成为全球市值最高的车企 。尽管市值登顶的说法尚有一丝争议 ，但很显然，特斯拉代表着未来已经成为更大规模投资者的共识。
争议的细节来自于对丰田市值的认定 。6月10日收盘当天 ，特斯拉市值达到1901亿美元 ，而丰田市值则一般被认为是1812亿美元 。不过，包括彭博社在内的几家媒体则提及，丰田在流通股之外 ，还有一部分库存股 ，因此其当时的实际市值为2105亿美元。
另一方面，即便只统计流通股市值 ，特斯拉超越丰田似乎也只是昙花一现——6月10日的高光之后 ，很快特斯拉股价便出现了回调，而丰田的投资者也尽力把全球车企老大的面子长回去了一些 ，双方陷入胶着。截至发稿 ，丰田市值为1767.8亿美元，特斯拉则为1734.7亿美元 。
不过这些并不能抹去特斯拉在资本市场上创造的成绩以及引起的反响 。作为一家新创不到二十年的车企 ，特斯拉上市十年 ，最高股价较最初的发行价17美元已经上涨了60倍，市值也一路超过福特 、通用、宝马 、戴姆勒 、大众等传统车企 ，现在又无限逼近市值最高的车企丰田 ，尽管已经司空见惯，但这仍能引起传统汽车行业的警惕与反思。
这样的股价表现让马斯克也直呼疯狂 。实际上，这已经不是马斯克第一次对特斯拉的股价表现出惊讶 ，此前的5月1日 ，马斯克便在同样的平台上直白写道：“特斯拉的股价太高了 。 ”彼时，特斯拉每股约800美元 ，市值约为1500亿美元。
但特斯拉的部分投资者却不这么认为 。有公司的坚定看多者表示 ，特斯拉的股价和市值还有很大的上涨空间，其中最“大嘴 ”的莫过于亿万富豪罗恩·巴伦（ron baron） 。在特斯拉股价涨到1000美元时 ，他在接受采访时声称 ，对自己持有的特斯拉股票大肆看涨，预计未来十年内还有10倍增长空间。
支撑特斯拉上涨的到底是什么？
特斯拉何以登顶
特斯拉已经上市了十个年头 ，但股价暴涨是过去一年才开始的 。
纵观特斯拉上市以来的股价表现 ，大体分为四个阶段，一是2010年6月（上市）至2013年4月 ，二是2013年5月至2016年12月 ，三是2017年1月至2019年10月，四是2019年11月至今 。
第一阶段的总体表现是“衰”。尽管作为美国资本市场许久不见的汽车股，特斯拉上市当天也受到了资本的热烈欢迎 ，但很快被打回原形 。2012年6月 ，特斯拉才交付了首款量产车型model s，但一方面model s相对小众 ，另一方面华尔街又质疑特斯拉可能没有资金完成量产 ，因此特斯拉仍然危机重重 。
彼时，马斯克不得不开启再融资 ，一边到银行处借款 ，一边与谷歌展开了收购谈判。与谷歌的收购没有谈成，但2013年特斯拉却意外迎来了转机——model s忽然大卖 ，2013年第一季度特斯拉实现了首个季度盈利。
伴随着首次盈利的季度财报发布 ，特斯拉以股价显著上涨的态势进入第二阶段，2013年9月特斯拉股价从4月底的51美元翻了一倍涨到115美元 。从那时到2016年底的三年多时间里 ，特斯拉一直处于多空博弈、震荡上涨的状态 ，股价一度涨到280美元的区间高点 。
在此期间，特斯拉的业务一项接一项地落实，增加了投资人对这家新创车企的信任度：2014年 ，特斯拉宣布在内华达州建立gigafactory（超级电池工厂） ，以提升电池产量降低电池成本；2015年，特斯拉发布第二款量产车型model x；2016年3月特斯拉发布入门级车型model 3……
model 3的发布及上市预期催化了特斯拉股价一路走高。数据显示 ，在model 3上市并酝酿量产的2017年上半年 ，特斯拉股价再次翻倍涨到了371美元的高点，也是在那个阶段 ，特斯拉市值先后超过了福特 、通用 ，成为美股市场上闪耀汽车新星 。
不过，在第三阶段特斯拉的股价并不是一帆风顺 ，从公司业务的层面看 ，model 3的量产进度没有达到预期，财务报表也没有实现稳定盈利 ，特斯拉陷入更广泛的争议之中；从外部事件看 ，2018年8月马斯克疑似因股价压力过大，任性地在个人平台上放话将特斯拉私有化，后马斯克被指控 ，并丢掉了董事长的职位 ，特斯拉的股价也不可避免地受到了负面影响 。
总体而言，业绩不达预期是这段时间特斯拉股价有起色却反复不定的原因 ，当时特斯拉每发一次季报 ，资本市场都会明显地调整一下股价。不过2019年11月起，特斯拉重新翻身了 。当年10月底 ，特斯拉交出了一份盈利超过预期的三季报 ，加之后来在中国市场的布局与表现，特斯拉开启了第一轮强势上涨 。
特别是进入2020年 ，在model 3产能上升 、销量超预期、上海工厂飞快开工交付之后 ，特斯拉的股价如窜天猴一般，从2019年10月底的300多美元 ，上升到今年2月初的780美元——3个月左右飙涨了160%。在此期间 ，特斯拉市值轻松超过大众，在全球车企中跃升至第二 。
2月19日，特斯拉股价一路飙升至历史高点917美元 ，随后尽管受美股大盘下跌的影响 ，特斯拉股价也一路下跌——下跌持续了整整一个月 。3月18日，特斯拉股价回到361美元 ，大约是2019年12月中旬的水平。
不过那时特斯拉已经迎来了拐点 ，此后股价再次进入上升通道，直至突破1000美元——这次特斯拉股价增长180% ，仅用了不到3个月的时间 。
特斯拉此轮上涨与近日释放的利好消息有关 。一方面 ，马斯克在一封内部邮件中透露，疫情导致了生产暂停 ，为扩大汽车产量 ，“是时候开始量产semi半挂式电动卡车了 ”；另一方面，中国市场销量再有突破 ，有数据称 ，5月特斯拉在中国销售了11095辆，环比增长205%。
特斯拉还能涨吗？
资本市场上的特斯拉似乎已经度过了危险期，进入了“一呼百应 ”的新阶段。尽管近几个交易日特斯拉的股价有所回调 ，但好像并不影响广大资金对它的追捧 。
一时间 ，国内外媒体都在讨论特斯拉如何走到了今天，以及它还有多大的上涨空间 。汽车销量的表现和预期表现当然是一个方面 ，但不得不提的是 ，特斯拉在汽车制造领域之外的一些布局也逐渐清晰。
一位长期关注特斯拉的人士表示，特斯拉的股价为何能涨到现在的高点 ，人们没有完全达成一致的结论 ，但他个人认为，特斯拉的“百万英里”电池以及它与中国电池厂商宁德时代的合作值得关注 。
其一 ，特斯拉已经通过大规模生产和与电池厂商的合作大幅降低了电池成本 ，近期搭载宁德时代磷酸铁锂的中国产model 3即将上市，而磷酸铁锂电池不含钴 ，是大幅降低电池成本的有效路径 ，而电池成本的降低将有利于特斯拉进一步提升销量 。
其二，特斯拉近期公布的一些专利显示，“百万英里 ”电池存在可能性。“百万英里 ”电池是特斯拉被曝会在今年推出的产品 ，据称可以“充放电6000次以上 ，寿命超过100万英里” 。这款电池的突破性不仅在于使用寿命（目前特斯拉电池的使用寿命在20万英里左右），更在于其产品用途：在一定情况下 ，特斯拉车辆将能成为一个储能设备 ，不仅可以从电网充电，而且可以反向供电 。
“自成立以来 ，特斯拉一直在挑战电池使用的极限。 ”这让特斯拉具备了那些传统车企无法拥有的科技魅力 。而仅仅是降低电池成本一项 ，特斯拉的拥簇们就能看到广阔的可能性，更何况还有诸多新业务的加成 。
上述人士表示 ，随着电池成本的降低 ，特斯拉将在挑战了豪华汽车市场之后，继续进攻主流汽车市场 ，因此特斯拉作为市值最高的车企 ，不太可能只是美国资本市场上的一段“小插曲 ”，而有可能很快再度发生。
另一位长期看多特斯拉的人士——独立投资人王川则基于汽车销量给出了具体的估值 。他预计到2015-2016年，如果四处工厂每处的年产能为100万辆 ，每辆车毛利率1万美元 ，毛利润达到400亿美元，乘20倍就是8000亿美元的估值 。更长久一些 ，到2030年产能超过1000万辆 ，对应估值可以达到2万亿美元——这一估值与特斯拉的大股东巴伦接近，按照巴伦的说法 ，未来十年特斯拉股价再涨10倍 ，特斯拉市值约为1.99万亿美元。
在坚定看多特斯拉的投资者看来，特斯拉并不是汽车公司 ，而是一家科技公司 ，除了电池技术，特斯拉还掌握着汽车操作系统 、自动驾驶软件 、虚拟电能厂、先进制造工艺等方面的技术。汽车操作系统和自动驾驶软件是显然反映在特斯拉产品上的优势 ，虚拟电能厂即此前提到的电池储能 ，而制造工艺则体现在特斯拉逐次迭代的工厂建造……
特斯拉是一家科技公司正在成为更广范围内的共识 。需要指出的是，特斯拉此轮上涨，背景是美联储量化宽松政策延续预期下 ，美股整体走高 ，而科技股尤为突出，普遍开花 ，谷歌 、微软 、苹果等科技公司的股价及市值纷纷创新高 。
王川在一次分享中指出 ，观察特斯拉的发展，主要是三个角度 ，一是自动驾驶技术的进步 ，二是电池成本和产能的进步，三是看它整车产能性的进步。“只要这几个指标保持良好的增长 ，季度的财务报告基本上都不重要 。”
那么风险是什么呢？王川认为 ，是特斯拉对马斯克个人的依赖度 。“这个公司带有马斯克个人深深的烙印，没有马斯克就没有这么疯狂的创新能力。”
不过 ，卖方分析师的估值则相对谨慎（尽管部分分析师此前被称过于激进） ，近期，摩根士丹利和高盛两家投行的分析师将特斯拉股票下调至“减持 ”评级，其中前者将目标价从680美元下调至650美元 ，后者虽维持950美元的目标价不变 ，但显然特斯拉现在的股价已经超过了这个水平 。
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近一年来，特斯拉股价上涨逾700%。上个月 ，马斯克也超越亚马逊ceo贝佐斯 ，马斯克身家1865亿美元，位居全球第二 。所以特斯拉发展状况良好 ，向员工发放股票是一种不错的激励 。2月9日 ，特斯拉创始人埃隆·马斯克在推特上回复网友时宣布：特斯拉公司的每个人都将得到股票。我的报酬都是股票或期权 。
资料显示，特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司 ，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备 。马斯克今是特斯拉公司ceo ，过去几天，马斯克在社交媒体上频繁发布关于比特币和狗狗币等数字货币的信息，据悉 ，特斯拉已经购买了15亿美元的比特币。
扩展资料：
it之家了解到 ，今年不少公司都向员工发放了股票。快手阳光普照奖给了每位正式员工 100 股股票，腾讯对做出特别贡献的员工授予了一笔同心同行奖（100 股的一次性激励） ，华为更是拿出了 400 亿元为 10 万余名持股员工进行了分红 。
而根据 ev sales blog 的数据 ，特斯拉位列 2020 年全球电动汽车销量榜首，纯电动汽车方面市场份额是第二名的两倍 。上个月 ，马斯克也超越亚马逊 ceo 贝索斯 ，荣登全球首富。如此好的发展状况，给全员发放股票确实是个不错的激励 。
参考资料来源：凤凰网－马斯克：特斯拉公司的每个人都将得到股票
近日 ，特斯拉的股价已连续6日持续上涨，截至发稿每股价格报收887.06美元，市值1598亿美元 ，相比前一天上涨14% ，总涨幅接近60% 。
逼近1600亿美元的市值大家可能没什么概念，简单来说 ，目前福特汽车的市值约366亿美元 、宝马集团的市值为460亿美元 、大众汽车的市值约910美元 ，也就是说身为“创业公司 ”的特斯拉，其市值已超过宝马与大众的市值之和 ，即将超过宝马、大众 、福特三家公司市值之和。
据外媒分析 ，特斯拉股价的这一突然变化可能与松下2月3日刚刚公布的2019 q4财报有关 。该财报称，该季度松下公司销售额175.6亿美元 ，同比下降8% ，但净利润达到了7.1亿美元，同比大涨29% ，盈利的主要来源是圆柱电池的生产和销售——大部分来自特斯拉gigafactory1 。
当然 ，松下的财报充其量也只是个引子，特斯拉股价能有此涨幅说到底还是投资者们对特斯拉前景的看好。
根据电动汽车销量统计网站透露，2019年全球销量最高的电动汽车就是特斯拉model 3 ，全年共售出超过30万辆 ，是排名第二的车型的近3倍 。同时全球范围内对于model 3的需求仍在持续增加，包括全球最大的新能源汽车市场中国 。
同时 ，特斯拉早前发布的另一重磅车型model y将于今年开始投产 ，作为一辆基于model 3打造的主流级suv车型，其需求量不会低于model 3 ，市场前景难以估量。
可以预见的是 ，在近几年内，特斯拉的销量仍将继续升高 ，考虑到特斯拉上海工厂的投产 ，其车型的利润率也将随之上涨 。在投资者们的认可之下，特斯拉的股价仍将保持一段时间的上涨 ，就如同spacex的火箭一样 。
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12月7日晚，特斯拉股价涨逾7％，报641.76美元 ，总市值突破6000亿美元 ，是丰田的3倍多。特斯拉12月7日单日就增长了404亿美元，目前总市值达6083．25亿美元 ，远远超过排在第二的丰田 ，其市值为1931亿美元 。
特斯拉ceo马斯克的身价也一夜增长84亿美元，突破1500亿美元 ，达到1511亿美元 ，位居全球富豪榜第二，仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯的1850亿美元 。微软创始人比尔·盖茨以1290亿美元排在第三。
扩展资料
市场疯狂买入特斯拉的原因：
让市场真正疯狂买入特斯拉的原因是其在电动车市场上的地位 。10月份的全球电动汽车销量排名中 ，特斯拉model 3是世界上最畅销的电动汽车 ，并有望成为2020年世界上最受欢迎的电动汽车 。
今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆model 3 ，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。投资者看中了特斯拉在电动车领域的绝对地位 ，以及其在市场中的领导地位，因此特斯拉的股票成为投资者资产中重要的组合配置 。
今年由于新冠病毒的影响 ，全世界的经济发展受到了重挫 。在这样的情况下，资本市场的表现也不尽如人意。尤其是美国资本市场 ，受新冠病毒的影响更大 。在当地时间11月18日的时候 。美国的三大指数 ，由于受到“纽约市准备关闭学校”的负面影响在尾盘更是出现跳水。
不过就是在这样的情况，由于特斯拉股票受到就会在12月21日正式被纳入标普500指数消息的影响 ，特斯拉股票的涨幅达到了10.20% 。由于特斯拉股票的大福上涨 ，特斯拉ceo马斯克的财富一夜暴涨了76亿美元（大概合500亿人民币） 。
一 、特斯拉股票的疯狂
由于美国资本市场没有可以使投资者关注的热点，所以特斯拉股票进入标普500指数的消息 ，特斯拉的股票受到了很多投资者的关注。从而导致特斯拉股票在11月17日和11月18日 ，都实现了大幅度的增长。
在特斯拉股票连续利好的情况下，马斯克的身价得到了大福的增加 。当然 ，在特斯拉股票上涨的同时 ，马斯克旗下space x商用航天器，再一次完成了载人发射 。现在的马斯克可谓是风光无限。
二、马斯克的财富进入了世界前三
特斯拉ceo马斯克的身价，由于连续不断的利好消息 ，上涨76亿美元以后 ，达到了1100亿美元 。这样直接导致马斯克的身价超越了facebook创始人扎克伯格，来到了世界第三的位置 。
但是 ，马斯克自己的身价虽然实现了暴涨 ，但是他却也被确诊了新冠病毒。不知道，现在的马斯克是不是还有心思 ，使自己沉浸在一夜暴富的喜悦中 。不过 ，作为世界新进的世界第三富豪，马斯克当然不会为治疗新冠病毒的支出而发愁 。
各位 ，对于特斯拉ceo马斯克的遭遇 ，您有什么不同看法，可以在评论区畅所欲言。