1、判断汽车使用汽油或者柴油的方法：听发动机的声音。声音大的是柴油机，声音小的是汽油机 。打开油箱盖或者尾气闻味道 ，柴油味浓刺鼻的 ，汽油味道淡一点 。汽油处理方法：泄漏应急处理。
1 、万能办法是背下来所有汽柴油车型 。如果允许发动引擎，那么就听声音就可以判别 99% ，柴油发动机和汽油发动机的声音差别还是比较大的 。还可以闻气味 ，柴油味和汽油味完全不同。
2 、点火方式不同：柴油机是压缩自燃点火，汽油机是靠火花塞来点火 。压缩比不同：柴油机曲轴和箱体等部件要承受比汽油机同类部件大得多的爆发压力 ，这也是柴油机体积大、显得笨重的原因 。
3 、声音 ，汽油发动机声音比较小柴油发动机的身影相对于汽油发动机比较大听者更有质感但有些汽油涡轮增压发动机声音听着也像柴油车。 看外形，柴油车一般外形都比较硕大看着非常威猛但皮卡车除外 。
4 、浓混合气点燃后 ，燃烧迅速波及外层 。tdi技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸 ，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。
点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞 ，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧 。耗油量不同：在相同排量的前提之下 ，柴油车要比汽油车更加省油 。
声音，汽油发动机声音比较小柴油发动机的身影相对于汽油发动机比较大听者更有质感但有些汽油涡轮增压发动机声音听着也像柴油车。 看外形 ，柴油车一般外形都比较硕大看着非常威猛但皮卡车除外 。
压缩比的区别：汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高 。一般柴油车的压缩比是15-18而汽油车的压缩比是8-11汽油机压缩比相对较低工作时更平稳。
第一 ，听声音，因为柴油机是压缩式点燃 。所以声音比较大感觉有劲儿 。而汽油机是火花塞点燃 ，所以声音比较小 ，好点的车不走近，几乎听不到声音。第二 ，看构造 ，柴油车没有火花塞 。第三，可以打开油箱盖 ，在油箱盖背面写有 。
扭矩不同 汽油车的扭矩 ，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的 。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右 。
1、声音 ，汽油发动机声音比较小柴油发动机的身影相对于汽油发动机比较大听者更有质感但有些汽油涡轮增压发动机声音听着也像柴油车。 看外形 ，柴油车一般外形都比较硕大看着非常威猛但皮卡车除外。
2 、还可以闻气味，柴油味和汽油味完全不同 。不能打开引擎盖看发动机 ，还可以打开油箱盖看看加油注意事项三 。柴油车驾驶室里面大多有个单独的熄火开关 ，汽油车肯定没有这个。
3 、仔细观察，汽油机外表灰尘少；柴油机外表灰尘较大 。
4、车用汽油和轻柴油在外观上有一定差别 。车用汽油为透明液体 ，一般为白色 ，气味较大，比水轻 ，易挥发 ，易燃易爆，汽油的油蒸汽在零下-60o时见明火都会燃烧 、爆炸。
5 、从外观上无法直接区分suv是柴油版还是汽油版 ，因为它们的外观设计通常是相同的 。但如果你能看到车辆尾部或者引擎盖上的标识 ，就可以知道这辆suv使用的燃料类型了 。
6、如果单单看汽车外型，看不太准确，如果看发动机 ，可以看是否有火花塞 ，如果没有，就是柴油车了。柴油车上面都是高压管 。另外 ，就是越野车 ，皮卡车，比较多是柴油车 。其它的车型不太可能用柴油。
楼主 ，大切诺基0柴油版和6汽油顶配版的实际配置差别：6的多空气悬挂 ，座椅 通风，dvd ，自适应巡航 ，车载电视 。
柴油车比较省油，但是缺油的时候柴油车也容易闹油荒 。
大切诺基柴油版的比较好。因为柴油版外观内饰与汽油版没有很大差异。柴油版动力表现更充沛 ，四驱能力很强 。大切诺基柴油版强悍的表现将柴油发动机的优势充分发挥 ，相比同排量汽油版车型，动力表现更强，油耗只有10l/100km 。
因为柴油版外观内饰与汽油版没有很大差异。柴油版动力表现更充沛 ，四驱能力很强 。大切诺基柴油版强悍的表现将柴油发动机的优势充分发挥 ，相比同排量汽油版车型，动力表现更强 ，油耗只有10l/100km 。
车辆外形：高性能版的大切诺基有很多细节区别于普通版本 ，内部方向盘，头枕trailhawk刺绣 ，外部圆形trailhawk标志 ，黑底红色的jeep体现了她的与众不同，红色的拖车钩是点睛之笔 ，辨识度很高。