近日，特斯拉的股价已连续6日持续上涨 ，截至发稿每股价格报收887.06美元 ，市值1598亿美元，相比前一天上涨14% ，总涨幅接近60%。
逼近1600亿美元的市值大家可能没什么概念 ，简单来说，目前福特汽车的市值约366亿美元、宝马集团的市值为460亿美元 、大众汽车的市值约910美元 ，也就是说身为“创业公司”的特斯拉 ，其市值已超过宝马与大众的市值之和，即将超过宝马 、大众、福特三家公司市值之和 。
据外媒分析 ，特斯拉股价的这一突然变化可能与松下2月3日刚刚公布的2019 q4财报有关 。该财报称 ，该季度松下公司销售额175.6亿美元，同比下降8% ，但净利润达到了7.1亿美元 ，同比大涨29%，盈利的主要来源是圆柱电池的生产和销售——大部分来自特斯拉gigafactory1。
当然，松下的财报充其量也只是个引子 ，特斯拉股价能有此涨幅说到底还是投资者们对特斯拉前景的看好。
根据电动汽车销量统计网站透露 ，2019年全球销量最高的电动汽车就是特斯拉model 3，全年共售出超过30万辆 ，是排名第二的车型的近3倍 。同时全球范围内对于model 3的需求仍在持续增加 ，包括全球最大的新能源汽车市场中国 。
同时，特斯拉早前发布的另一重磅车型model y将于今年开始投产 ，作为一辆基于model 3打造的主流级suv车型 ，其需求量不会低于model 3，市场前景难以估量。
可以预见的是 ，在近几年内 ，特斯拉的销量仍将继续升高，考虑到特斯拉上海工厂的投产 ，其车型的利润率也将随之上涨 。在投资者们的认可之下 ，特斯拉的股价仍将保持一段时间的上涨，就如同spacex的火箭一样 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最近几个交易日，特斯拉的股价犹如火箭般冲天直上 。继周一暴涨20% ，市值达到1400亿美元过后 ，本周二，特斯拉股价继续上扬 ，盘中一度达到968美元 。最终每股收于887.06美元 ，总市值近1600亿美元，仅次于丰田汽车的2000亿美元总市值。
股价暴涨背后 ，离不开特斯拉近一段时间以来利好不断 。
1月29日 ，特斯拉q4财报显示，在过去两个财报季实现连续盈利 。据特斯拉在财报中声称 ，model y提前至一季度交付 ，并最终实现2020年超过50万辆电动车交付。这份财报无疑大幅提升了外界对其创造新纪录的信心 。
此外，因与电池供应商松下之间那点“不愉快 ”而留下的供应隐患，也因与宁德时代签下一份为期两年供应协议而化解 。这也意味着 ，加上此前已达成合作的松下和lg化学 ，特斯拉将拥有三家电池供应商。对其实现年产量50万辆目标多了一道保险。
事实上，近一段时间以来 ，随着特斯拉上海超级工厂建成投产并实现当年量产交付 ，以及国产model y项目启动 。高效率运转的特斯拉不断地创造着新纪录 。
这些进展，刺激了特斯拉股价新一轮的涨势。今年1月 ，特斯拉股价飙升了86% ，市值超过了大众汽车 。截至目前，今年特斯拉股价涨幅已经超过了去年同期的26% 。
2月4日 ，特斯拉大股东、亿万富翁投资者罗恩-巴伦（ron baron）公开发表观点认为 ，特斯拉10年后的收入将达到1万亿美元。与之形成对比的是，数据显示 ，今年以来做空特斯拉股票的投资者已经损失惨重 ，仅周一损失就高达近25亿美元 。
从某种意义上而言，特斯拉对汽车行业带来的影响一家远超出车企范畴 。其对汽车行业产生的影响不亚于一次革命。
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6月25日 ，有消息称 ，日本松下公司在截至3月底的上财年已出售了其持有的全部特斯拉股份，从中获得了高达数十亿美元的收益 ，用来资助新的投资 。
松下2019财年（截至2020年3月）的有价证券报告显示 ，其持有的特斯拉股票价值约为800亿日元。特斯拉股票从2020年春季开始暴涨，今年1月一度达到每股900美元 ，考虑到特斯拉去年8月拆股的影响 ，股价是2020年3月底的约9倍 。如果在高位时售出，松下的收益将达到数千亿日元 。
根据松下公布的上财年现金流合并报表 ，该公司投资出售和赎回收益为4299亿日元（约合38.8亿美元） ，其中大部分很可能来自出售特斯拉股份所得收益。