因为需求不断增长和地缘紧张局势不断加剧之际 ，原油市场供应越来越困难 ，布伦特原油期货价格突破了100美元/桶，并创下了七年半新高。
目前国际油价7年多来首次突破100美元大关 。随着市场对俄乌紧张关系担忧加剧，布伦特原油价格飙升至每桶100.04美元 。
【拓展资料】
如今 ，地缘局势不断升级 ，正令全球石油和天然气供应面临一个前所未有，并可能会持续很长时间的不确定性局面。
冲突可能会推高油价 ，从而干扰汽油价格。除此之外 ，由于欧洲许多家庭和工厂的供暖和供电都依赖俄罗斯的出口，这场冲突还可能给欧洲的天然气供应带来更多的不确定性 。
未来 ，俄罗斯能否继续成为全球最大的油气供应国之一 ，可能取决于以下几个因素：西方制裁是否会干扰俄罗斯的出口;冲突是否会破坏俄罗斯经过乌克兰的出口管道;以及俄罗斯是否会限制出口 。
2022年最新一轮油价调整在3月4日凌晨0时：汽油上涨至260元/吨 、柴油上涨至255元/吨去，也是今年第四次油价调整。下一轮油价调整时间为：2022年3月17日24时 。
按照3月8日国内成品油调价前第4工作日数据显示 ，wti原油价格为为123.7美元/桶 ，布伦特为127.98美元/桶，原油变化率为28.81% ，预计上调油价1240元/吨 ，折合升计算为大涨0.91元/升-1.12元/升，加满一箱油将要多花45元左右 。按照3月8日国内成品油调价前第4工作日数据显示，wti原油价格为为123.7美元/桶 ，布伦特为127.98美元/桶 ，原油变化率为28.81%，预计上调油价1240元/吨 ，折合升计算为大涨0.91元/升-1.12元/升 ，加满一箱油将要多花45元左右。
2022油价调整一览表如下：
1月油价调整时间：17日24时 、29日24时；
2月油价调整时间：17日24时；
3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时；
4月油价调整时间：15日24时 、28日24时；
5月油价调整时间：16日24时 、30日24时；
6月油价调整时间：14日24时、28日24时；
7月油价调整时间：12日24时 、26日24时；
8月油价调整时间：9日24时 、23日24时；
9月油价调整时间：6日24时、21日24时；
10月油价调整时间：10日24时 、24日24时；
11月油价调整时间：7日24时 、21日24时；
12月油价调整时间：5日24时、19日24时 。
国内油价调整规则
根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次 。
简单来说 ，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的 ，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的 ，那么国内油价就上涨一次 。如果在这十个工作日内 ，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次 。
2022年以来 ，汽油价格已经经历了几轮涨价 ，汽油价格的上涨与我们的生活息息相关，现在加满一箱汽油比去年贵了十几元，大家十分关注汽油的实时价格 ，下面就和小编一起了解一下2022年汽油调价最新消息和调整时间。
2022年汽油多少钱一升
本次油价调整具体情况如下：国内汽 、柴油价格每吨分别提高260元和255元 。
3月4日 ，第1个工作日，预测油价累计上调255元/吨 ，折算为上调0.2-0.22元/升 ，下一轮油价调整时间为：2022年3月17日24时！
2021年油价以上涨收官之后，2022年油价延续涨势 ，在昨天之前就出现了“四连涨”的局面 。
2022年第四轮油价调整的十个工作日统计数据在昨天圆满结束 ，根据调价周期内的国际油价涨幅调整了油价，最终在今天（3月4日）凌晨0时以上涨汽油260元/吨 、柴油255元/吨去进行了今年第四次油价调整。
不难看出 ，今年油价“四调四涨 ” ，加上去年末那次涨价的话，合计上涨：汽油1265元/吨 ，柴油1220元/吨 ，折合加油站公升价计算，“五连涨 ”油价上调了加油站汽柴油零售价1.00元/升~1.07元/升的范围！也就是说，现在油价较去年12月上涨超过1元/升。
92号汽油涨进“8元时代”！
经过今天3月4日凌晨上涨调整的结果 ，在国际油价创出10年来新高的情况下 ，国内成品油油价也创出新高！当前全国加油站92、95号汽油也都涨进了“8元时代” 。
全国加油站各标号油的最新均价如下：
0号柴油全国均价涨至7.70元/升；
92号汽油全国均价涨至8.03元/升；
95号汽油全国均价涨至8.57元/升；
当然更高标号的油价就涨得更多！
油价为何连续上涨
似乎近两年就没有听说过油价是下跌甚至是持平的，有也是非常少见的情况 。似乎每一轮油价调整时 ，油价都是处于上涨的状态 ，那么主要的原因是什么呢？
首先就是因为新冠疫情的原因。因为新冠军对于全球的影响 。其实更多的人应该是为了安全，相对应地减少外出 ，这样一来对于石油的需求减少了 ，油价应该会下跌，因为需求小了降价是自然的市场现象 。
当然从简单的经济逻辑来考虑的话的确如此 ，但是因为同样受到新冠疫情的冲击 ，石油需求下降了，导致欧佩克和非欧佩克的产油国达成了减产的协议 ，所以导致油价仍然在上涨。
减产就代表着石油产出的成本变高 ，单价自然也变高，因为供应市场减少了，所以石油价格会上涨 。所以各位有车一族也没能因为疫情迎来油价的下跌 ，反而看着油价一直往上跑而无奈 。
虽然自2021年8月开始 ，主要产油国达成了协议，通过每月增产让之前实施减产的产油量逐步恢复 ，一直到取消为止。但是这样的举动似乎对油价并没有产生太大的影响 ，原油价格一直维持在高位 。